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자동차 EMC 시스템 레벨 개선 사례 연구: CISPR 25 클래스 5 규정 준수 달성
2026-08-13
급속도로 발전하는 전기 자동차(EV) 시장에서 전자파 적합성(EMC)은 제품 인증에 있어 매우 중요한 이정표가 되었습니다. 본 사례 연구는 VIIP EMC 연구소가 1차 협력업체와 협력하여 복잡한 방사선 문제를 해결한 과정을 살펴봅니다.
도전 과제: CISPR 25 시험에 불합격하기
고객사의 자동차 제어 장치는 초기 실험실 테스트 과정에서 상당한 문제에 직면했습니다. 30MHz~1GHz 대역에서 과도한 방사 피크가 검출되어 CISPR 25 클래스 5 제한치를 훨씬 초과했습니다. 이러한 문제를 해결하지 못하면 생산 및 시장 진출이 완전히 중단될 수밖에 없었습니다.
진단 인사이트: 전력 및 신호 무결성
VIIP의 고급 스펙트럼 분석 기술을 활용하여 당사 기술팀은 고속 데이터 버스의 공통 모드 노이즈와 DC-DC 컨버터 장치에서 발생하는 스위칭 노이즈 방사라는 두 가지 주요 장애 지점을 파악했습니다.
성공: 8dB 안전 여유 확보
조합을 적용함으로써V180220T 전력 코어 및V18004 신호 페라이트를 사용하여 신호 품질을 유지하면서 간섭을 성공적으로 억제했습니다. 최종 테스트에서 8dB의 여유 마진을 확보하여 글로벌 인증을 획득했습니다.
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Shenzhen Viip Electronics Co., Ltd. 전문 EMC 서비스 제공 업체입니다. 주로 r에 집중합니다 & D, EMC 방지 회의 구성 요소의 생산 및 판매.
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